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miércoles, 30 de noviembre de 2011

EL FIN DEL TRANVIA NUMERO 8

Con la suspensión cautelar del servicio tranviario por parte del Cabildo Insular en 1956, los vehículos dejaron de circular y por tanto de prestar el servicio para el que fueron construidos. Cuando la Institución Insular subasta todo el material de la explotación tranviaria, el tranvía número 8 se encuentra dentro de uno de los lotes adjudicados. Es entonces cuando Don Alberto Bichara y Julio Roble se plantean la adquisición de adquirir uno de los vehículos, el número 8. Realmente el tranvía adquirido era su gemelo, el 7, que conservaba su chasis y caja en mejor estado, pero se le intercambiaron los números, por lo que el adquirido adoptó el número 8. La adquisición se materializó en 1965 con un coste de 100.000 pesetas (601,01 €) .
Después de plantearse diversas opciones entre las que se barajó y planteo a los ayuntamientos del Puerto de La Cruz y Santa Cruz la posibilidad de ubicarlo en esos municipios, estos no se mostraron interesados, más bien mostraron sus reparos a esta idea. Es entonces cuando deciden llevarlo desde su actual ubicación en la antigua estación de los tranvías en La Cuesta (conocida como “las cocheras”) a  un solar en la carretera de Tejina (Las Canteras), en el área denominada “Pozo Cabildo”.
De esta forma el tranvía 8 pasó de su uso habitual, el transporte de pasajeros, a iniciar su nueva actividad como establecimiento de bar.









Después de someterlo a una importante restauración que conservó todos los detalles y la estructura del tranvía original, abrió sus puertas  con el nombre de  “Tranvía Club 8”  en 1966 a las siete treinta horas de la tarde, momento en el que se celebró el acto de inauguración.









Durante varios años estuvo prestando el servicio de restauración.




El “Tranvía Club 8” también tuvo su canción de carnavales.
(pulsar sobre la foto para verla a mayor resolución).
  




Mientras el tranvía prestaba su servicio de club, se planteó en algunos círculos la posibilidad de recuperar el tranvía e instalarlo en la plaza situada junto a la Alameda del Duque Santa Elena atendiendo al proyecto de Manuel Borges. Anexo al Tranvía se instalaría una marquesina situada a unos cinco metros y medio de alto y con una dimensión de 16 metros por uno de sus lados.
La instalación albergaría un abarra circular y un conjunto de mesas a las que se les asignaría el nombre de las paradas que tuvo el tranvía. La construcción se realizaría en madera e hierro forjado, manteniendo el estilo de la Alameda. El tranvía se ubicaría en el lado sureste de la marquesina.
El coste del proyecto se estima en unos 23 millones de pesetas (138.232,78 €).
Este proyecto fue presentado en el Ayuntamiento de Santa Cruz por su autor utilizando una maqueta y varios bocetos del proyecto integrada en el entorno para ilustrar de forma gráfica como quedaría la instalación una vez finalizada.




(Bocetos de Galarza – Fotos: L. Llamas – Tomas del Diario de Avisos del 20/10/1982)


En el año 1970 el tranvía es vendido a Guillermo Braun del sur por un importe de 200.000 pesetas (1.202,02 €) que después de pintarlo y aplicar una serie de reformas que modificaron  sustancialmente el aspecto original del vehículo, fue destinado a establecimiento de bar en Ténbel (Las Galletas) con el nombre de “Le Wagon”.







En 1982 la prensa se vuelve a hacer eco de la vieja idea de recuperar el tranvía y ubicarlo en Santa Cruz, sin que en esta ocasión tampoco se materializara.
Permaneció en este emplazamiento hasta que fue vendido como chatarra después de sufrir un incendio.

Fuentes de información:
  • Alberto Bichara.
  • Periódico Diario de Avisos.
  • Periódico El Día.
  • Rafael Cedrés.

domingo, 27 de noviembre de 2011

SENDERO POR LOS ALTOS DE MASCA

Ruta  que se inicia en las Charcas de Erjos y finaliza en Erjos. Utilizando parte de los senderos PR TF-51, el PR TF-52/54 y pistas forestales.
  • Dificultad: baja-media.
  • Duración: 4-5 horas (con una parada para comer y varios descansos)
  • Distancia  11 Km.
  • Tipo: Lineal (casi circular).   


Ver Montañas de la Luz en un mapa más grande

PERFIL DEL TERRENO


sábado, 26 de noviembre de 2011

CASTAÑAS CON TOCINO Y PANCETA

Elaboración de una castañada con tocino y panceta

 

Receta para preparar castañas asadas con tocino y panceta.

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INGREDIENTES:

  • Castañas.
  • Tocino de cerdo (carne gorda).
  • Panceta.

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PREPARACION DE LAS CASTAÑAS:

  • Se cogen las castañas y se les hace un pequeño corte para que no exploten al asarlas (un alternativa es añadir unos puñaditos de sal al tostador para evitar el mismo efecto.)
  • Se procede al asado.
  • A continuación se pelan (retirar la piel externa y la marrón interna).
  • Las castañas peladas se colocan en un recipiente.

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PREPARACION DEL TOCINO Y LA PANCETA:

  • Se coloca el tocino y la panceta en una parrilla y se da un ligero asado a l abrasas (opcional, mejora el sabor final).
  • A continuación se parte en taquitos el tocino y la panceta.
  • Se colocan en un sartén y removiendo continuamente se fríe suficientemente hasta que haya soltado toda la manteca y tome una textura sólida, sin llegar a convertirse en chicharrones.
  • Se apartan.

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ELABORACION DEL PLATO:

  • Tomamos el sartén donde teneos el tocino y la panceta picado y frito.
  • Añadimos las castañas asadas y peladas.
  • Removiendo continuamente, lo dejamos al fuego unos minutos para que todo se mezcle bien y servirlos calientes.

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CASTAÑAS CON CHISTORRAS Y CHORIZO PARRILLERO

Elaboración de una castañada con chistorras y chorizos parrilleros

 

Receta para preparar castañas asadas con chistorras y chorizos parrilleros.

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 INGREDIENTES:

  • Castañas.
  • Chorizos parrilleros.
  • Chistorras

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PREPARACION DE LOS CHORIZOS Y CHISTORRAS:

  • Se asan los chorizos y chistorras bien a la plancha o en parrilla a las brazas. Procurar que no pierdan todo el liquido que sueltan.
  • Una vez asados, se procede a cortarlos en trozos pequeños, colocándolos en una sartén (preferiblemente de fondo alto.

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PREPARACION DE LAS CASTAÑAS:

  • Se cogen las castañas y se les hace un pequeño corte para que no exploten al asarlas (un alternativa es añadir unos puñaditos de sal al tostador para evitar el mismo efecto.)
  • Se procede al asado.
  • A continuación se pelan (retirar la piel externa y la marrón interna).
  • Las castañas peladas se colocan en un recipiente.

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ELABORACION DEL PLATO:

  • Colocamos el sartén con los chorizos y chistorras  y lo ponemos al fuego.
  • Añadimos las castañas.
  • Removiendo continuamente, se mantiene al fuego durante unos minutos, para que se impregnen las castañas del liquido que van soltando los chorizos y las chistorras.

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CONSIDERACIONES:

  • Se trata de una receta que es muy fácil de adaptar al gusto de cada cual.
  • Los chorizos y chistorras se pueden sustituir por otros ingredientes o añadir más variedad (salchichas, morcillas, etc), según los gustos.

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CASTAÑAS CON PESCADO SALADO Y MOJO HERVIDO

Elaboración de una castañada con pescado salado y mojo rojo hervido.

Receta para preparar castañas asadas con pescado salado y mojo rojo hervido).
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 INGREDIENTES:
  • Castañas.
  • Pescado salado (lubina, cherne, …).
  • Mojo rojo (se puede adquirir hecho  o hacerlo).
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PREPARACION DEL PESACADO:
  • Se procede a desalar el pescado a base de ponerlo en remojo en agua, durante varios días. Cambiar el agua diariamente (cuantas más veces se cambie más se desala)..
  • Se guisa el pescado en un caldero. Cuando veamos que está listo, se aparta y se escurre.
  • Si tiene piel  y espinas se le quitan.
  • Si los trozas son grandes se desmenuza un poco.
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PREPARACION DE LAS CASTAÑAS:
  • Se cogen las castañas y se les hace un pequeño corte para que no exploten al asarlas (un alternativa es añadir unos puñaditos de sal al tostador para evitar el mismo efecto.)
  • Se procede al asado.
  • A continuación se pelan (retirar la piel externa y la marrón interna).
  • Las castañas peladas se colocan en un recipiente.
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ELABORACION DEL PLATO:
  • Se colocan en una bandeja las castañas y el pescado. Se mezclan don cuidado para que el pescado no se desmenuce demasiado..
  • Se añade el mojo, que previamente habremos hervido ligeramente en un caldero de rabo (cazo pequeño).
  • Se mezcla nuevamente.
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CONSIDERACIONES:

  • Se trata de una receta que es muy fácil de adaptar al gusto de cada cual.
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CASTAÑAS ASADAS CON FRITANGA DE VERDURAS

Elaboración de una castañada con fritanga de verduras.

Receta para preparar castañas asadas con verduras fritas (fritanga de verduras).

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 INGREDIENTES:

  • Castañas.
  • Tocino de cerdo (carne gorda) (opcional).
  • Panceta (opcional).
  • Zanahoria.
  • Pimientos rojos.
  • Pimientos verdes.
  • Aceite de oliva.
  • Sal (opcional).
  • Cebollas (opcional).
  • ajos (opcional).
 
PREPARACION DE LAS VERDURAS:
  • se lavaban bien las verduras.
  • Se pican todas las verduras en trozos pequeños (las opcionales se se utilizan también se pican).
  • Se colocan las verduras en el sartén (preferiblemente de fondo alto para que luego quepan los demás ingredientes)  y se añade un chorrito de aceite de oliva.
  • La sal es totalmente opcional. Utilizar al gusto, añadiendo a las verduras del sartén. (Nosotros no la utilizamos).
  • A continuación se procede a freír las verduras. Apartar cuando consideremos que a nuestro gusto están listas.

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PREPARACION DE LAS CASTAÑAS:

  • Se cogen las castañas y se les hace un pequeño corte para que no exploten al asarlas (un alternativa es añadir unos puñaditos de sal al tostador para evitar el mismo efecto.)
  • Se procede al asado.
  • A continuación se pelan (retirar la piel externa y la marrón interna).
  • Las castañas peladas se colocan en un recipiente.

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PREPARACION DEL TOCINO Y LA PANCETA:

  • Se coloca el tocino y la panceta en una parrilla y se da un ligero asado a l abrasas (opcional, mejora el sabor final).
  • A continuación se parte en taquitos el tocino y la panceta.
  • Se colocan en un sartén y removiendo continuamente se fríe suficientemente hasta que haya soltado toda la manteca y tome una textura sólida, sin llegar a convertirse en chicharrones.
  • Se apartan.

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ELABORACION DEL PLATO:

  • Tomamos el sartén donde teneos las verduras y lo ponemos al fuego nuevamente.
  • Añadimos el tocino y la panceta (elaborada anteriormente, en el caso de decidir utilizarlo)
  • Añadimos las castañas asadas y peladas.
  • Removiendo continuamente, lo dejamos al fuego unos minutos para que todo se mezcle bien y servirlos calientes.

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CONSIDERACIONES:

  • Se trata de una receta que es muy fácil de adaptar al gusto de cada cual.
  • Si no se utiliza el tocino y la panceta es un plato vegetariano.
  • Si se preparan las castañas con las verduras primero y separamos una parte, a la otra parte se le puede añadir el tocino y la panceta, se consigue un plato vegetariano y otro mixto con el mismo trabajo.

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viernes, 25 de noviembre de 2011

TRAZADOS FERROVIARIOS EN LAS GALERIAS DE AGUA

Para la extracción de los escombros originados en las perforaciones de las galerías de agua se emplea pequeño material ferroviario también conocido como ferrocarriles mineros. En canarias se utiliza el material de menor tamaño, por las características especiales de las galerías de agua, principalmente locomotoras y vagonetas.

En total hay tendidos unos 1.627 kilómetros de raíles distribuidos por la isla.





Mapa: Consejo Insular de Aguas de Tenerife - Cabildo de Tenerife



Foto: Consejo Insular de Aguas de Tenerife - Cabildo de Tenerife

TRAZADO DEL FERROCARRIL CENTRAL DE TENERIFE

El ferrocarril central de Tenerife, cuyo proyecto data de 1912, unía Santa cruz de Tenerife con La Laguna, La Esperanza, La Orotava,  Vilaflor y Guía de Isora.  Para ello el trazado central se apoyaba en cremalleras para salvar las elevadas pendientes. Este proyecto también contemplaba un ramal para ascender al pico del Teide.


Se ha resaltado el trazado principal en color azul y los de los cremalleras en color verde.



Trazado recogido en el periódico “La Prensa” de 1912 conservado en el archivo del Ayuntamiento de Santa cruz de Tenerife.

EL FUNICULAR DE SANTA CRUZ A LA LAGUNA

Trazado del funicular que en 1951 fue recogido en el Plan General de Ordenación de la Ciudad de Santa Cruz de Tenerife. Este proyecto fue consignado también como parte del ferrocarril central de Tenerife y del proyecto de ferrocarril a La Orotava.




(Documento conservado en la Gerencia de Urbanismo de Santa Cruz de Tenerife)

TRAZADO DEL TREN DE LA AVENIDA MARITIMA

Plano del trazado de la vía Decauville instalada en Santa cruz de Tenerife para la construcción de la Avenida Marítima entre los años 1923 a 1929. Por esta vía circularon las locomotoras “Otto Deutz” y la “Montania



 (Proyectos conservados en el Archivo Militar de S/C de Tenerife – Almeyda).

TRAZADOS DEL ANTIGUO TRANVIA

Trazados del antiguo tranvía de Tenerife que circulaba entre Santa Cruz de Tenerife y Tacoronte entre 1901 y 1956 recogidos en las guías “Brown’s Madeira Canary Islands and Azores”
AÑO 1905
(S/C de Tenerife – Tacoronte)









AÑO 1910
(S/C de Tenerife)



AÑO 1922
(S/C de Tenerife y La Laguna - Tacoronte)




 

AÑO 1927
(S/C de Tenerife – Tacoronte)



(S/C de Tenerife)