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sábado, 29 de diciembre de 2007

EN GIJON

Entre los días 27 al 30 de Noviembre de 2007, con motivo de la celebración del TECNIMAP, tuve la oportunidad de visistar Gijon.
Además de participar en las jornadas, siempre se busca algún tiempo para visitar la ciudad. Bien en los días de los traslados, en los descansos o despues de las comidas.

Y siendo un aficionado a los trenes, no podía dejar de visitar el museo del ferrocarril de Asturias. Desde aquí quiero agradecer la atención prestada.

martes, 23 de octubre de 2007

RIBERA DEL DUERO

Un nuevo curso de Informática me ha permitido visitar una parte de la Rivera del Duero, concretamente en la zona de Peñafiel. El curso se celebró en el castillo de Curiel y en la Bodega Emina.

miércoles, 12 de septiembre de 2007

PERSONAS QUE HAN COLABORADO EN LOS TRABAJOS DE INVESTIGACION

Este trabajo de investigación ha contado con la inestimable aportación de las siguientes personas:

Don Ricardo Melchior Navarro: Su colaboración ha sido de vital importancia, ya que para la obtención del carné de investigador para poder acceder a las bibliotecas y archivos del Senado y Biblioteca Nacional, se precisa disponer del apoyo de un Senador y de un Organismo Público que avale el trabajo de investigación que se está llevando a cabo. Además ha prestado el apoyo personal e institucional dentro del marco legal para que los trabajos de investigación histórica pudieran llegar a buen término.

Don Alberto Marín: Alberto, ha prestado su colaboración aportando su tiempo y su trabajo en leer la prensa de la época para extraer los artículos que sobre algún sistema de transporte guiado se hubiese publicado. Además a través de su página Web ha facilitado información respecto a los medios de transporte que se emplean en las galerías de agua.

Don Francisco Correa: Fran se suma al proyecto realizando algunas gestiones en las bibliotecas de Las Palmas de Gran Canaria, fotocopiando extractos de libros y manuales que contenían información sobre el antiguo tranvía de Tenerife.

Don Juan Luís Mauri: Juan Luís también ha aportado su granito de arena al proyecto, tanto aportando fotografías que ha conseguido como información extraída de libros y folletos.

Don Antonio Carmelo Forte Dorta: Forte ha realizado algunas gestiones que han permitido catalogar información sobre algunos de los sistemas de transporte guiado que se exponen en este libro. También ha aportado fotografías realizadas por el mismo.

Don Miguel Bravo: Miguel ha contribuido a la investigación aportando algunas fotos de la locomotora del Puerto y del tranvía, así como datos del tranvía contenidos en la guía Brown´s de 1922.

Tomas Meyer – Eppler: Desde Alemania, Tomas aporta documentos publicados en prensa Alemana y cuanta información localiza en ese País.

Phillip Steigleder: Estudiante de arqueología industrial y que actualmente está trabajando en el tema de las galerías de agua de Tenerife colabora con esta Web desde Alemania.

Carlos Gaviño: Con Carlos se ha establecido una colaboración muy estrecha en la localización de fotos relevantes e inéditas del antiguo tranvía de Tenerife, así como en la localización de algunos textos antiguos sobre este mismo tema.

domingo, 15 de julio de 2007

LA NOCHE DE SAN JUAN


De hoguera en la víspera de San Juan, JUNIO 2007. Papas asadas, vino, cerveza ... Juan asando las papas:
 
 Momentos en los que se quema la hoguera:









REGRESO A EL PARDO

21 años despues de haber hecho la mili en el Regimiento de Transmisiones del Pardo, realizé una una visita al acuartelamiento. Muchos fueron los recuerdos que surgieron en aquel momento. Entrada del Regimiento:

Junto al monumento a los caidos: En los jardines del Regimiento: La Garita; cuantas guardias:

sábado, 23 de junio de 2007

RECUERDOS DEL PARDO

Transcurridos 21 años desde que estuve en el regimiento de Transmisiones del Pardo, han resurgido los recuerdos a traves de dos proyectos que junto con otros dos veteranos, Julio y Fernando y varios colaboradores, estamos llevando a cabo: El Blog de Historias del Pardo y la Web dedicada al Regimiento de Transmisiones.

domingo, 20 de mayo de 2007

LOS CONTACTOS

En esta primera etapa de radio aficionado, conseguí contactos en diferentes puntos de España, como Barcelona, Tarragona, Madrid, entre otros. A nivel Europeo con París, Roma, Torino, Andorra y varios puntos de Suiza.

En Sudamerica con Brasil y Uruguay.

Localmente con todas las islas Canarias.

LOS INICIOS

Después de haber hecho la mili en el Regimiento de Transmisiones de El Pardo, me entró el gusanillo de ser rdioaficionado. Me centré en la banda ciudadana de 10 metros (ESTACIONES ERT-27), que era lo más fácil y además el coste por uso del espacio radioelectrico era totalmente asequible (1.157 pesetas). Mi estación era "El trueno azul" y el indicativo "ECB-8-I-31280". Utilizaba una emisora "President Jack".

La emisora la utilizaba tanto como estación fija en casa y móvil en el coche. Actualmente la tengo dada de baja, pero espero poder activarla en un futuro próximo.

EN LA GOMERA

La primera vez que la visité fue por el año 1976, en un viaje organizado por el colegio. Recorrimos a pie muchas partes de la isla, y me quedan buenos recuerdos de aquel viaje.

Posteriormente he ido en muchas ocasiones, en viajes principalmente de un día, recorriendo una zona cada vez, o dando la vuelta a la isla.

LOS ESTUDIOS

Cuanto tiempo ha pasado desde aquel entonces.

Comencé mis estudios en Güímar, en un colegio particular, ya que en aquella época (1969-70) los colegios públicos empezaban en el 1 de EGB, para lo que había que tener los 6 años.





La EGB la hice en el Colegio Hernández Melque de Güímar, continuando en el Colegio García Escámez de La Cuesta. Las dependencias de este colegio estaban situadas en casas viejas, habiendo estado yo en dos de ellas, luego en un las antiguas cocheras del Tranvía y finalmente en las nuevas instalaciones.

Finalizada la EGB al instituto, estudiando en el Padre Anchieta situado en las Torres de Taco. Al finalizar el COU, hice la selectividad.



Probé a estudiar Turismo, pero no era para mí. Mientras Trabajaba estudiaba electricidad en la Universidad Laboral de La Laguna. Después a la Mili, y al Regreso me matriculé en FP de informática en CEINMARK.

Finalizada esta etapa, me matriculé en La Universidad de La Laguna en la Ingeniería de Informática. Hace unos años traspasé el expediente a la UOC, y ahora intento terminar la carrera en esta universidad.

TENERFE Y LOS FERROCARRILES

Se trata de un trabajo de investigación que estoy llevando a cabo y que pretende recopilar toda la información histórica relacionada con cualquier sistema de transporte guiado en la isla de Tenerife.

Los trabajos de investigación se han realizado en Tenerife, Las Palmas, Madrid y Barcelona.

En un principio suena raro que se pueda encontrar información en todos estos lugares, pero es debido a que se han encontrado documentos históricos en bibliotecas e instituciones de estos lugares sobre la materia que investigo.

He estado en las bibliotecas y archivos de instituciones como El Senado, Palacio Real, Cabildo Insular, Ayuntamiento de Santa Cruz, Biblioteca Municipal, Fundación de los ferrocarriles españoles entre otros.

Tengo que agradecer la atención que me han prestado en todos los sitios en los que he estado, y agradecer la atención y deferencia, ya que al tener el problema de la lejanía, lo han tenido muy en cuenta.

En particular tengo que agradecer al Cabildo de Tenerife el Apoyo que me ha prestado para poder llevar a cabo el trabajo.

Dos son los documentos que se han generado con la investigación:

  • la cronología: catálogo de todos los hechos acaecidos en torno a lo sistemas de transporte guiado que se han documentado con indicación de la fecha en la que se produjo y la fuente de donde se ha obtenido.
  • El catálogo de sistemas de transporte: es un documento resumen donde se recogen todos los sistemas de transporte catalogados, su historia y acontecimientos más destacados.

LAS MANUALIDADES I

Un afición que se me da bien es la construir cosas, y en especial hacer manualidades.
Pulsando en la imágen accederas a la galería de fotos de manualidades

EL VINO

La elaboración del vino es la actividad principal que hacemos en la finca. Principalmente nos centramos en elaborar vino tinto. La producción es limitada pero suficiente para avituallar los actos lúdicos que se celebran

LAS PRIMERAS COSECHAS

Aunque no es nuestra intención utilizar la finca como una explotación agrícola, si que plantamos algo, y las primeras cosechas siempre son las que más ilusión despiertan. Las primeras uvas Los plátanos Las papayas Y además hemos cultivado batatas, papas, judías, habichuelas, pimientas palmeras para mojo, etc. Actualmente solo tenemos frutales y vides.

RESTAURANDO LA BODEGA

Uno de los trabajos que se ha tenido que hacer es restaurar completamente la bodega. Se han utilizado aproximadamente unos 400 bloques de cantera para darle la forma en archete. Costó trabajo para ya está lista para utilizarla.

UNA CAZUELA

Aprovechando el frió del invierno, que mejor momento para hacer una cazuela de cherne, o mejor dicho con una cabeza de un cherne. La cabeza pesó nada más y nada menos que 64 kilos.

Acompañada de buen vino tinto, cerveza, mojitos cubanos y los amigos.

SAN ANDRES 2006

Un buen momento para hacer una fiesta es por San Andrés, ya que aprovechando que se inauguran las bodegas, podemos organizar un buen festín. 30 de Noviembre de 2006

EL TAICHI

Otro de los deportes que solía practicar era el Tai Chi, y aunque sigo teniendo una gran afición por este arte marcial, la verdad es que lo tengo bastante abandonado por falta de tiempo. Esperemos que pronto podamos reanudar el entrenamiento.

EL FUTBOL

Otra de mis aficiones es el fútbol, de vez en cuando solemos jugar algún partido entre amigos, principalmente del trabajo.

LOS TRENES

Una de mis aficiones son los trenes y en especial las maquetas a escala. Tengo una maqueta en escala 1/87 en el garaje, que he ido construyendo poco a poco. Trabajando en la maqueta:

EN TENERIFE

Mi primera visita a Tenerife fue cuando llegué de Alemania, en el año 1969 con 4 años.

Por ser el lugar donde vivo, lo he recorrido en su totalidad, por carretera, por pistas de tierra, caminando, por mar y por el aire. Muchos son los sitios que hay para visitar, algunos conocidos, otros no tanto, y lo mas sorprendente es que siempre queda algo por descubrir. Tenemos playas, montes, el volcán más alto de España, túneles volcánicos, parques temáticos y muchos atractivos turísticos. En una de las visitas al Teide

En el Loro Parque:

EN LA WARNER - MADRID

En una de las visitas a Madrid, en el 2006, aprovechamos toda la familia y fuimos a pasar un día en el parque temático de la Warner situado en San Martín de La Vega. Fuimos en tren desde la Estación de Atocha, y pasamos un día entretenido.

POR LA PENINSULA

Muchos viajes he realizado por la Península. Galicia, Madrid, Valencia, Toledo, Jerez, Cadiz, Málaga, Burgos, Navarra, Barcelona y muchos otros lugares. De vacaciones, de curso, por trabajo, haciendo la mili, Investigando y de paso hacia otros lugares. Cualquier razón es buena para recorrer nuestra España peninsular. En un curso de Informática celebrado en las bodegas de Osborne en Toledo.

Uno de mis viajes a Madrid.

DISNEYLAND - PARIS

La primera vez que visité este parque temático se llamaba Eurodisney, fue en el año 1993, y no tenía todas las atracciones que hay hoy en día. La verdad es que como conocía El Walt Disney World de Orlando, me quedé un poco desilusionado.

Posteriormente regresé en el año 2001, y la cosa ya fue diferente, el Parque ya no tenía nada que ver con aquel que conocí en el 93, aunque la mayoría de las atracciones eran las mismas. Fuimos con mis hijas que por aquel entonces tenía 3 años.

La última visita fue en el año 2005 y la realizamos principalmente para que mis hijas disfrutasen del parque, ya que la anterior ocasión aunque se lo pasaron bien, no lo pudieron disfrutar.

En esta ocasión pudimos visitar los Estudios Disney que ya habían sido inaugurados.

EN PARIS

Una vez tan solo he visitado París ciudad, en el 2005, haciendo un recorrido por el Sena y los lugares más emblemáticos. Espero en un futuro poder hacer una visita más pausada.

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