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miércoles, 21 de junio de 2017

EL APROVECHAMIENTO DEL HIELO Y LA NIEVE EN TENERIFE - INFORMACION GENERAL

Trabajo de investigación histórica sobre la explotación de la nieve e hielo en la isla de Tenerife. 

Aunque ya existe un libro sobre este tema  escrito por Salvador Miranda Calderín, “Los Pozos de Nieve en Tenerife” (Cabildo de Tenerife y Universidad de Las Palmas de Gran Canaria. 2003), que está disponible para su consulta en la red de bibliotecas de Canarias (Biblioteca Pública Municipal de S/C de Tenerife. TEA) me pareció interesante hacer una investigación adicional de biblioteca y campo con el fin de aportar nueva información sobre este negocio.

El objetivo de este trabajo es aportar nuevos datos, detalles y, ubicaciones sobre los lugares de extracción de la nieve, aprovechando las nuevas tecnologías, cartografías y documentos antiguos recientemente disponibles en archivos.

En algunos apartados del presente trabajo se incorpora información del libro anteriormente mencionado, así como algunos gráficos.

Foto: Rafael Cedrés

LA NIEVE

La nieve es un fenómeno meteorológico producto de la precipitación de pequeños cristales de hielo. Se forma cuando el vapor de agua se depone en la atmósfera a una temperatura inferior a 0º y cae sobre la tierra.

La explotación de la nieve con fines de conservación de alimentos y medicinales data de la Antigüedad Clásica (periodo Greco-Romano).


Foto: Rafael Cedrés


RESUMEN GENERAL 

La nieve y el hielo fueron un recurso industrial y comercial muy importante en Tenerife. Inicialmente se aprovechaba la existente en superficie, grietas del terreno y la que por medios naturales se almacenaba en algunas cuevas. Una vez que esta desaparecía, se recurría a la extracción de la existente en la “Cueva del Hielo”, a unos 500 metros por encima de Altavista - El Teide. 


El incremento de la demanda de este elemento derivó en la construcción de los llamados “pozos de nieve”, que permitieron disponer del producto todo el año.

La mayor parte del producto se baja en forma de bloques de hielo que se preparaban para su transporte, con el fin de evitar que se derritiera.


EL INICIO DE LA EXPLOTACION

Se desconoce el año del inicio de la explotación de la nieve e hielo ya que tan solo hay referencias indirectas de relatos de científicos a los neveros, principalmente refiriéndose a “La senda de los neveros” o “la estancia de los neveros” .


  • La primera descripción de la Cueva del hielo la hacen unos comerciantes ingleses en 1646, aunque no especifican nada sobre los neveros o el aprovechamiento del hielo, no obstante parece relevante que el guía les llevara a la cueva.

  • Tenemos una referencia histórica clara en los relatos de Alejandro Von Humboldt de 1799 al llamar a Altavista como “Estancia de los neveros”.


Lo que parece muy probable es que se inicio su explotación durante el siglo XVII.

Pozos de Izaña - Foto: Oscar Simony - 1889 - Naturhistorisches Museum Wien


USOS DE LA NIEVE E HIELO

Se utilizaba tanto para el consumo como para el comercio. La nieve se utilizaba para conservar alimentos, para hacer bebidas frías e incluso helados. 

También tuvo un uso para el tratamiento del “Cólico de Miserere” (apendicitis) y algunas indisposiciones.

El negocio de la nieve era rentable en verano debido a la escasez por el deshielo producido por las temperaturas altas, que hacía hacía desaparecer la existente sobre el terreno, que era recolectada por cualquier ciudadano. Por tanto el invierno se aprovechaba para recolectarla y almacenarla.

LAS NEVERIAS

Las neverías eran los puntos donde se vendía la nieve y el hielo en la ciudad o productos que contenían nieve, por lo que era común que éstas coincidieran con cafés. En ellas se vendía nieve cortada en libras (460 gramos), aunque principalmente helados y bebidas frías. Las más importantes estaban en La Orotava, Puerto de la Cruz, La Laguna y Santa Cruz.


La Unión Lagunera - 11/05/1879 - JABLE

EL PRECIO DE LA NIEVE

En 1.777 la libra de nieve se vendía a 6 cuartos de vellón (1 cuarto = 6 maravedíes). El precio era fijado por los neveros; a partir de julio de aquel año el precio de la nieve y el del vaso de agua fría comenzó a ser fijado por la autoridad local.


La rentabilidad de este negocio se incrementaba en verano debido a la escasez por el deshielo producido por las altas temperaturas, que hacían desaparecer la existente sobre el terreno.


Eco del Comercio - 29/04/1863 - JABLE

LOS NEVEROS

Eran las personas encargadas de la explotación de la nieve. La recogían, transportaban y suministraban en la ciudad a los suministradores minoristas o comerciantes. 


Dentro de los neveros existían varias especialidades, los peones, que recolectaban la nieve, los pisoneros que se encargaban de compactarla dentro de los pozos y los arrieros que la transportaban en las mulas.


FUENTE: Archivo del Ayto. de La Orotava

EL IMPUESTO DE CONTRIBUCIÓN INDUSTRIAL:


En el Boletín Oficial  encontramos referencias al pago del impuesto industrial por la explotación de la nieve mediante el empleo de pozos de nieve:

  • En el BOPC del 24 de noviembre de 1852 se establece el pago de 120 reales vn. en concepto de contribución industrial por cada pozo de nieve.

  • En el BOPC del 2 de enero de 1856 se establece el pago de 120 reales vn. en concepto de contribución industrial por cada pozo de nieve.

  • En el BOPC del 9 de julio de 1873 se establece el pago de 60 pesetas en concepto de contribución industrial por cada pozo de nieve.

  • En el BOPC del 29 de diciembre de 1893 se establece el pago de 78 pesetas en concepto de contribución industrial por cada pozo de nieve.

  • En el BOPC del 6 de noviembre de 1896 se establece el pago de 78 pesetas en concepto de contribución industrial por cada pozo de nieve.

Fuente: BOC



LAS HERRAMIENTAS DE LOS NEVEROS


Para la manipulación de la nieve e hielo se utilizaban las siguiente herramientas:


  • Banastos (cestos de mimbre o similar).

  • Palas de madera e hierro.

  • Azadas de hierro.

  • Herramientas de mano de madera.


 

Herramientas recuperadas en la Cueva del Hielo (El Teide)
Actualmente conservadas en el Museo de Historia y Antropología de Tenerife
Fotos: Rafael Cedrés

Foto: Piazzi Smith - 1856 - Cueva del Hielo  - ROE (herramienta de madera para cortar hielo)

DESTINO DE LA NIEVE

La nieve era transportada desde los puntos de recogida en forma de hielo hasta La Orotava, Puerto de La Cruz, La Laguna y  Santa Cruz,  distribuyéndose principalmente a las cafeterías y hoteles más importantes. Además la nieve de Tenerife se llegó a exportar hasta Gran canaria y La Palma.

Mapa: Google Earth

El periódico "el Memorándum" de 1880 y 1881 recoge en las relaciones de barcos que salen del puerto de Santa cruz de Tenerife hacia las Palmas, como el pailebote "La Estrella" o el "Anita", transportan en sus viajes regulares nieve hasta la vecina isla.

Fuente: El memorándum 15/07/1880 - ULL

Fuente: El memorándum 15/09/1880 - ULL


Fuente: El memorándum 05/05/1881 - ULL



EL TRANSPORTE DE LA NIEVE

La nieve se transportaba sobre mulas en bloques de hielo a medida de los serones (albarda especial para el transporte de la nieve). Cada mula transportaba dos cargas de unos 40 Kg. Los bloques se forraban con paja, helechos y sacos o mantas. El transporte se realizaba por la noche, para reducir el riesgo de deshielo de los bloques.


Restos de helechos en el interior de la Cueva del Hielo - El Teide

EL FIN DEL NEGOCIO DE LA NIEVE

Con la aparición del hielo artificial sobre 1890, el negocio de los neveros fue desapareciendo, hasta que sobre 1920-24 terminó por desaparecer, conservándose únicamente los restos de los pozos de los neveros, la cueva del hielo y la historia.


Bloque de hielo artificial


En 1893 la prensa anunciaba la oferta de hielo artificial a 20 céntimos el kilo de la fábrica “El Teide”


BOE 29/07/1904

Cronista de Tenerife - 26/05/1904

La Prensa - 31/10/1922


RECOGIDA DE LA NIEVE:

La nieve superficial: El primer punto donde se cogía la nieve era la más próxima a las poblaciones, aprovechando toda la que se podía. Se encuentra sobre el terreno. Esta nieve es la primera que desaparece por el deshielo, con lo que su aprovechamiento era limitado y además de forma muy rápida, cada vez había que subir a mayor altitud para conseguirla. Era de aprovechamiento libre, salvo en algunas zonas del Teide que tenían delimitaciones de explotación, principalmente por proximidad a los pozos de nieve.




Las grietas naturales: A medida que la nieve superficial desaparece, esta se conserva mayor tiempo en el interior de las grietas, aunque a mayor altitud y por tanto más alejadas de la población. En los altos de La Orotava se supone que los goros y otras construcciones antiguas de piedra existentes también se utilizaron para almacenar nieve. 


ACCESO AL ARTÍCULO SOBRE LAS GRIETAS NATURALES


Las cuevas naturales: son cavidades que por la altitud a la que se encuentran y su orientación, son capaces de conservar la nieve y hielo durante largos periodos del año. De todas ellas, destaca la llamada “Cueva del Hielo” en el Teide.  en la cual el hielo duraba todo el año, aunque el problema de esta era la dificultad para extraerla y su transporte debido a la altitud a la que se encuentra y el tortuoso sendero para llegar.




Los Pozos de nieve: son construcciones realizadas por los neveros en forma de pozo de planta circular o rectangular, con una escalera lateral de piedra. Todo el pozo está anillado de piedra al estar ubicados en zonas de terrenos blandos.

Además de la nieve que pudiera caer dentro por efecto de las nevadas, los neveros introducían más de la existente en los alrededores, por lo que los pozos debían construirse en lugares estratégicos. Estos lugares debían estar en la parte baja de alguna ladera para facilitar el relleno del mismo con la nieve de los alrededores.


Por medio de peones con el uso de palas de madera y cestas, la nieve de los alrededores del pozo se amontonaba en el borde, para introducirla posteriormente en el interior.  El pisonero era el encargado de compactarla en capas, que a su vez  eran distribuidas en filas, utilizando helechos, paja o sarmientos para separarlas. una vez lleno el pozo, este se tapaba hasta que llegase el momento de extraerla (cuando ya no quedaba nieve en el exterior). El fondo del pozo estaba forrado con un tablado de madera, para permitir el drenaje. la nieve compactada (convertida en hielo) en el interior de los pozos se llegaba a mantener hasta dos años. 


Como la nieve superficial y la de las grietas naturales desaparecía rápidamente, se construyeron los pozos con el fin de garantizar los suministros a las poblaciones. La nieve guardada en estos, duraba mayor tiempo que la del resto.


Forma de un pozo de nieve tomada del libro: Los pozos de nieve en Tenerife

ACCESO AL ARTÍCULO SOBRE LOS POZOS DE NIEVE


Siguiendo otros indicios:  Siguiendo algunas pistas que nos han hecho llegar, ampliamos las zonas de búsqueda y trabajo de campo:




sábado, 17 de junio de 2017

EL APELLIDO CEDRÉS

Los últimos datos encontrados sobre el apellido apuntan que el apellido está ligado a la hidalguía y nobleza española.

FUENTES:
Repertorio de Blasones de la Comunidad Hispánica - Don Vicente de Cadenas y Vicent.
Heráldica de los apellidos canarios - Lino Chaparro D`Acosta.

martes, 13 de junio de 2017

EN EL PARQUE NACIONAL DEL TEIDE

Fotografías tomadas en el Parque Nacional del Teide:

Amanecer desde La Rambleta:






Sombra del Teide desde el sendero La Rambleta - Mirador de Pico Viejo:
(Con la luna, La Gomera y el Hierro)




La luna (Desde La Rambleta)



Tajinastes rojos (Echium wildpretii):





Tajinastes picantes o azules (Echium auberianum):






Tajinaste híbrido (Tajinaste azul con forma de rojo):




PULSAR PARA ACCEDER A TODAS LAS FOTOGRAFÍAS

domingo, 4 de junio de 2017

POR EL LOMO DEL ARRASTRADERO - GÜÍMAR

Ruta lineal de ida y vuelta por los altos de "El Escobonal" - Güímar.

  • Distancia: 3 Km 
  • Duración: 2 horas .
  • Dificultad: * * 

Fotos de la ruta:


Era:


Bailadero:


Manantiales:



Horno de brea:

Antigua casa con corrales:


Restos de cerámica:




Trazado de la ruta:



Perfil del terreno:


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