CONFLICTO ENTRE EL AYUNTAMIENTO DE LA LAGUNA Y LA EMPRESA DEL TRANVÍA

Debido a un conflicto entre el "Ayuntamiento de La Laguna" y la empresa del tranvía por la aplicación de un tributo, estimado en unas 4 mil pesetas mensuales, por la existencia de las vías y línea aérea en la calle Herradores y por la parada de los tranvías de la Plaza de la Antigua.

Plaza del Dr. Olivera - La Antigua

Hasta que se resuelva el conflicto entre el Ayuntamiento y la empresa del tranvía, esta decide modificar los puntos de paradas finales de los recorridos a partir del 18 de agosto de 1912: 

• El tranvía que sube de esta Capital finaliza su viaje un poco más arriba de la  Cruz de Piedra
• El tranvía que viene de Tacoronte finalizará su recorrido en San Benito. 

La Compañía tranviaria se niega a pagar esa tributación, fundando su argumentación en que está declarado por sentencia del Tribunal Supremo de lo Contencioso, que los municipios no pueden imponer contribuciones a los servicios tranviarios con concesión del Estado. 

Además expone también que el espacio que ocupan los tranvías en la Plaza de La Antigua son de su propiedad, comprados al Obispado de la Diócesis.

Por otra parte el Estado en la Real Orden que cede al Ayuntamiento el trozo de carretera denominado "calle de Herradores" prohíbe terminantemente que se impongan arbitrios de ninguna clase a las concesiones que el Estado haga, por lo que es ilegal exigir derechos de peaje al tranvía. Tampoco puede exigir el Ayuntamiento arbitrios por la ocupación de la plaza de la Antigua porque pertenecía al Obispado, que la cedió a la empresa según consta en la documentación. 

La propiedad de los terrenos ocupados por las vías del tranvía son un conflicto que se arrastra desde 1908.

Fuente: El Progreso 25/04/1908

En las comisiones municipales se debate el asunto. De los informes y debates extractamos: 

"El Contador Sr. Fernaud informa que el Ayuntamiento de La Laguna no tiene derecho á cobrar arbitrio alguno por la circulación del Tranvía y que respecto al estacionamiento de sus coches en la citada plaza, puede cobrar un arbitrio, pero no tan crecido como el que se pretende, pues con arreglo a lo que dispone la vigente Ley municipal, únicamente se le puede imponer el arbitrio de un 25 por 100 sobre la contribución industrial."

"El Sr. Ascanio dice que está de acuerdo con lo informado por el Sr. Contador, pero respecto al arbitrio que se le impone al tranvía por el estacionamiento de las vagonetas en la plaza de la Antigua discrepa, ya que el espacio no es propiedad de la empresa del tranvía sino una vía pública. Propone se acuerde cobrar un impuesto por el espacio de la Plaza de la Antigua."

El Ayuntamiento aprueba la opción propuesta por el Sr. Ascanio.

Al no haber acuerdo en el asunto entre el Ayuntamiento y la empresa, se recurrió a la Comisión Provincial para resolver el conflicto.

Fuente: La Opinión 12/08/1912

El 17 de agosto de 1912 se llevó a cabo una reunión en el despacho del Gobernador Civil de la provincia, Excmo. Sr. D. Antonio Eulate con el Alcalde de la Laguna, D. José Tabares Bartlett y el Director de la empresa de los tranvías eléctricos D. Alfredo Resonnet. En la misma acuerdan  que mientras no se resuelva por la Comisión provincial el pleito planteado, el tranvía continúe haciendo el servicio en las mismas condiciones que hasta ahora.

La Comisión Provincial en la sesión del 20 de agosto de 1912 acuerda que el Ayuntamiento no puede cobrar impuesto alguno a la empresa del tranvía por ocupar la vía terrestre con las vías y línea aérea. También acuerdan que por el estacionamiento de los tranvías en la Plaza de la Antigua el Ayuntamiento puede imponer un arbitrio de contribución industrial sin limitación.

FUENTES:

• La Prensa - 12/08/1912
• La Opinión - 12/08/1912 - 17/08/1912 - 21/08/1912
• El Progreso 12/08/1912
• Gaceta de Tenerife - 16/08/1912
• Diario de Tenerife - 21/08/1912 - 22/08/1912